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QPQ處理技術(shù)

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齒輪QPQ表面處理的實(shí)際操作案例

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齒輪QPQ表面處理的實(shí)際操作案例

發(fā)布日期:2019-03-15 作者:公司新聞 點(diǎn)擊:


一、 工作條件以及材料與QPQ表面處理要求


1.條件: 低速、輕載又不受沖擊


要求: HT200 HT250 HT300 去應(yīng)力退火


2.條件: 低速(<1m/s)、輕載,如車床溜板齒輪等


要求: 45 調(diào)質(zhì),HB200-250


3.條件: 低速、中載,如標(biāo)準(zhǔn)系列減速器齒輪


要求: 45 40Cr 40MnB (5042MnVB) 調(diào)質(zhì),HB220-250 Y


4.條件: 低速、重載、無沖擊,如機(jī)床主軸箱齒輪


要求: 40Cr(42MnVB) 淬火 中溫回火 HRC40-45


5.條件: 中速、中載,無猛烈沖擊,如機(jī)床主軸箱齒輪


要求: 40Cr、40MnB、42MnVB 調(diào)質(zhì)或正火,感應(yīng)加熱表面淬火,低溫回火,時效,HRC50-55


6.條件: 中速、中載或低速、重載,如車床變速箱中的次要齒輪


要求: 45 高頻淬火,350-370℃回火,HRC40-45(無高頻設(shè)備時,可采用快速加熱齒面淬火)


7.條件: 中速、重載


要求: 40Cr、40MnB(40MnVB、42CrMo、40CrMnMo、40CrMnMoVBA)淬火,中溫回火,HRC45-50.


8.條件: 高速、輕載或高速、中載,有沖擊的小齒輪


要求: 15、20、20Cr、20MnVB滲碳,淬火,低溫回火,HRC56-62.38CrAl 38CrMoAl 滲氮,滲氮深度0.5mm,HV900


9.條件: 高速、中載,無猛烈沖擊,如機(jī)床主軸輪.


要求: 40Cr、40MnB、(40MnVB)高頻淬火,HRC50-55.


10.條件: 高速、中載、有沖擊、外形復(fù)雜和重要齒輪,如汽車變速箱齒輪(20CrMnTi淬透性較高,過熱敏感性小,滲碳速度快,過渡層均勻,滲碳后直接淬火變形較小,正火后切削加工性良好,低溫沖擊韌性也較好)


要求: 20Cr、20Mn2B、20MnVB滲碳,淬火,低溫回火或滲碳后高頻淬火,HRC56-62.


18CrMnTi、20CrMnTi(鍛造→正火→加工齒輪→局部鍍同→滲碳、預(yù)冷淬火、低溫回火→磨齒→噴丸)滲碳層深度1.2-1.6mm,齒輪硬度


HRC58-60,心部硬度HRC25-35.表面:回火馬氏體+殘余奧氏體+碳化物.中心:索氏體+細(xì)珠光體


11.條件: 高速、重載、有沖擊、模數(shù)


要求: 20Cr、20Mn2B 滲碳、淬火、低溫回火,HRG56-62.


12.條件: 高速、重載、或中載、模數(shù)>6,要求高強(qiáng)度、高耐磨性,如立車重要螺旋錐齒輪


要求: 18CrMnTi、20SiMnVB 滲碳、淬火、低溫回火,HRC56-62


13.條件: 高速、重載、有沖擊、外形復(fù)雜的重要齒輪,如高速柴油機(jī)、重型載重汽車,航空發(fā)動機(jī)等設(shè)備上的齒輪.


要求: 12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4WA、20CrMnMoVBA(鍛造→退火→粗加工→去應(yīng)力→半精加工→滲碳→退火軟化→淬火→冷處理→低溫回火→精磨)滲碳層深度1.2-1.5mm,HRC59-62.


14.條件: 載荷不高的大齒輪,如大型龍門刨齒輪


要求: 50Mn2、50、65Mn 淬火,空冷,


15.條件: 低速、載荷不大,精密傳動齒輪.


要求: 35CrMO 淬火,低溫回火,HRC45-50


16.條件: 精密傳動、有一定耐磨性大齒輪.


要求: 35CrMo 調(diào)質(zhì),HB255-302.


17.條件: 要求抗磨蝕性的計(jì)量泵齒輪.


要求: 9Cr16Mo3VRE 沉淀硬化


18.條件: 要求高耐磨性的鼓風(fēng)機(jī)齒輪.


要求: 45 調(diào)質(zhì),尿素鹽浴軟氮化.


19.條件: 要求耐、保持間隙精度的25L油泵齒輪。


要求: 粉末治金(生產(chǎn)批量要大).


20.條件: 拖拉機(jī)后橋齒輪(小模數(shù))、內(nèi)燃機(jī)車變速箱齒輪(m6-m8).

QPQ表面處理

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